Baromètre Kidioui.fr d'Avril 2023 :
Sursaut du diesel et Tesla dans le top 10

Hausse du budget auto...

En avril 2023, les acheteurs ont payé leur voiture neuve 32 226 euros en moyenne. C'est 13.8% de plus qu'en avril 2022, soit 3 911 euros supplémentaires. C'est également au-dessus de mars où on dépensait 30 407 euros en moyenne. Après trois mois de baisse, le budget auto repart donc à la hausse. Cela s'explique en partie avec la répartition des énergies (35 300 euros en moyenne pour un diesel vs 27 228 euros pour un essence) comme nous le verrons plus bas.

Prix moyen des offres plébiscitées par les acheteurs

Du côté des ventes de voitures particulières, la Plateforme Automobile (PFA) relève une progression à deux chiffres pour le second mois consécutif : +21.9% soit 132 509 immatriculations au lieu de 108 724 il y a un an. À nombre de jours ouvrables comparable, on atteint même +28.3% ce qui est une donnée encourageante. Gardons néanmoins à l'esprit le score d'avril 2019 qui était de 188 197 immatriculations...!

...et des ristournes

En ce qui concerne la remise, les acheteurs ont obtenu -16.54% en moyenne durant ce mois d'avril. C'est un peu moins qu'en avril 2022 (-18.28%) mais mieux qu'au mois dernier (-15.35%). Encore une fois, le choix du carburant vient éclaircir la situation lorsqu'on sait que les véhicules diesel sont achetés avec une rabais plus haut (-18.58% en moyenne) que les véhicules essence (-16.42%) ou électrifiés (-15.09%).

Remise moyenne des offres plébiscitées par les acheteurs

Catégorie par catégorie, ce sont les utilitaires (-23.89%), les breaks (-18.41%) et les monospaces (-17.26%) qui sont négociés avec les remises les plus élevées. Puis, si on jette un oeil du côté des constructeurs automobiles, les acheteurs ayant fait l'acquisition d'une Ford (-23.07%), d'une Opel (-21.29%) ou d'une Seat (-21.23%) ont réalisé les meilleurs deals.

Top 10 : Tesla débarque

Pour la première fois dans le top 10 des internautes, la marque américaine Tesla apparait. Elle atterit directement en sixième position grâce à son crossover électrique Model Y. En haut du panier, le SUV sud-coréen Kia Sportage confirme sa pole position, devant un Citroën C5 Aircross qui bondit de sept places. Ils sont suvis par les Peugeot 2008, 208 et Dacia Duster qui ne parvient plus à retrouver le podium.

En ce mois d'avril, on note également trois autres entrées : Volkswagen Tiguan (7), Hyundai Tucson (8) et Peugeot 308 (9). En réalité, ce sont plutôt des retours puisques ces modèles sont de grands habitués du top 10. Enfin, l'ex-leader Peugeot 3008 se maintient en toute dernière position grâce à une version restylée affichant (déjà) jusqu'à 27% de remise.

Le diesel grapille des parts

Nous l'évoquions précédemment, les hausses du prix et de la remise s'expliquent notamment avec la répartition des énergies. En effet, la part des voitures diesel connait un léger sursaut en avril en atteignant 27.30% au lieu des 20% habituels. Or, ce sont des modèles généralement plus chers mais aussi plus remisés que les autres. En face, l'essence redescend à 40.52% et l'hybride/électrique stagne à 32.18%.

Part des énergies dans les offres plébiscitées par les acheteurs

Comment expliquer ce petit revirement de situation ? Avec l'inflation, les tarifs des modèles 100% électriques ou hybrides rechargeables sortent du budget de nombreux Français. Pire, ils peuvent quitter la zone du bonus écologique. Pour les automobilistes qui roulent beaucoup, notamment ceux résidant hors des grandes villes, le diesel reste le plus avantageux : la consommation et le prix à la pompe sont inférieurs à la moyenne tandis que la remise est supérieure...