BlueMotion (Volkswagen)

Définition

Dans le cadre de l'élargissement de son offre à des véhicules plus sobres et respectueux de l'environnement, Volkswagen a développé le dispositif BlueMotion. La promesse du constructeur ? Une consommation identique à celle du segment inférieur sans modifier la vivacité et le confort de conduite.

Principe

Pour cela, BlueMotion transforme le véhicule en passant par de nombreuses étapes : amélioration de l'aérodynamisme, implantation d'un Stop & Start dernière génération, d'un filtre à particules, réduction du poids, des frottements, de la résistance des pneus... Une fois converti, l'auto dégage également moins de particules carboniques dans l'air.

Etat actuel

BlueMotion est aujourd'hui très largement répandu dans l'offre de vente voiture Volkswagen. De la mini-citadine Up! au monospace Sharan, les motorisations essence et diesel profitent des bénéfices de cette technologie. Néanmoins, le constructeur ne cite plus forcément le label dans le nom de ses motorisations. Le modèle le moins polluant de la gamme étant la Polo diesel 80 chevaux : 97 g/km et 3,7 litres au 100.

Evolution

Depuis sa Golf 1 Electric conçue en 1976, le géant allemand Volkswagen n'a de cesse de montrer son engouement pour des véhicules moins polluants et plus économiques. La Lupo 3 L TDI de 1999 pourrait être considérée comme l'initiatrice du BlueMotion avec son autonomie de 1 000 kilomètres. En 2014, l'e-Golf, à 0 g/km, débarquera sur le marché.

Anecdote

Tout comme la technologie TwinAir chez Fiat ou VTi chez PSA, BlueMotion rime avec downsizing sur un moteur essence de puissance modéré. Ainsi, un 1,0l TSI de 95 chevaux pourra ne consommer que 4,4 litres au 100 pour 101 g/km de CO2, soit des performances proches d'un diesel de puissance équivalente.

Info connexe

Hyundai a développé le même genre de dispositif écologique sous l'appellation Blue Drive.