Citroën Jumper Châssis Double Cabine Confort

La seconde option sur la version Châssis est le Jumper Châssis Double Cabine Confort. Au lieu de proposer trois places à bord (une seule rangée de sièges), il y en a sept grâce à l'ajout d'une seconde rangée de sièges dans la cabine. La porte coulissante adjacente devient vitrée.

Cette version est donc plus apte à transporter des individus que la première. Elle est par exemple idéale pour transporter à la fois une équipe de travail et des matériaux. Car sa partie arrière reste évidemment 100% configurable selon les besoins de tel ou tel métier (prise transformation de série).

Concernant les gabarits disponibles, le Citroën Jumper Châssis Double Cabine Confort diffère de la version avec une simple cabine. Bien que les quatre motorisations (diesel HDi 110, 130, 150 et 180 chevaux) soient toujours disponibles, seules les tailles L3 et L4 sont envisageables.

Enfin, la liste d'équipements de série est la même. Elle contient le nécessaire en matière de sécurité active & passive (ABS, AFU, ESP, airbag conducteur, aide au démarrage en pente antidémarrage...) et s'avère modeste en matière de confort (pas de climatisation ou d'autoradio mais des lève-vitres électriques et un accoudoir).

Enfin, les rangements pratiques et les bonnes idées des autres versions sont bien entendu au programme. On peut par exemple citer l'ingénieuse tablette écritoire positionnée sur le tableau de bord et les rangements sous le plafond (capucine) ou sous les sièges (bac et tiroir).

Le Jumper Châssis Double Cabine Confort propose sept places à bord au lieu de trois. Pour le reste, il est identique à la version simple cabine et offre les mêmes avantages en matière de transformation.