Citroën Jumper Fourgon Tôlé Club

Le second niveau de finition de la version tôlée est le Jumper Fourgon Tôlé Club. Il reprend tous les équipements de série du palier inférieur et en ajoute d'autres. Il débloque également deux motorisations, HDi 150 et 180, mais perd une taille (L3H3).

La première nouveauté de cette seconde finition touche à la fois aux domaines de la sécurité et du confort. Il s'agit du régulateur/limiteur de vitesse. Pilotable depuis le volant, celui-ci permet de régler une vitesse de croisière ou une vitesse limite à ne pas dépasser. Dans le premier cas, l'allure se maintient sans avoir à agir sur la pédale d'accélérateur. Dans le second cas, quelle que soit la pression exercée sur cette pédale, l'allure ne change pas.

Le Citroën Jumper Fourgon Tôlé Club apporte également un équipement non négligeable en matière de divertissement : l'autoradio CD MP3 sur écran tactile couleur d'une taille de cinq pouces. Compatible Bluetooth, ce système permet également de lire la musique d'un appareil externe branché en USB.

Enfin, cette version inaugure deux équipements de confort importants : la climatisation manuelle (qui entraîne la boîte à gants ventilée ) ainsi que les rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants.

Si au final on ne compte que quatre nouveaux équipements de série dans la dotation du Jumper Fourgon Tôlé Club, ils améliorent grandement la qualité de vie du conducteur. Cela fait de cette finition un modèle très intéressant.