Prime à la casse

Définition

L'ex prime à la casse, dite prime à la conversion, est une aide versée par l'État français pour le remplacement d'une vieille voiture (Crit'Air 3 minimum) par un nouveau modèle moins polluant (Crit'Air 0 ou 1). Pour en bénéficier, il faut donc dans un même laps de temps mettre hors circulation son véhicule actuel et en acheter un plus récent. Lequel ? Par ici pour voir la liste des voitures éligibles à la prime à la conversion 2023.

Principe

La prime à la casse est un moyen utilisé par le gouvernement pour diminuer la pollution en France. L'idée est de rajeunir le parc automobile en permettant à tous les ménages, notamment les plus modestes, de passer à un modèle plus moderne. Son taux d'émission de CO2 sera inférieur car il sera généralement équipé d'un filtre à particules et d'autres technologies visant à réduire son empreinte carbone.

Etat actuel

Dès 2018, la prime à la casse se renforce en devenant la prime à la conversion. En 2023, elle intègre une condition de ressources maximum. Pour en bénéficier, il faut se débarrasser d'une voiture essence immatriculée avant le 1er janvier 2006 ou diesel avant le 1er janvier 2011. Celle que l'on achète ne doit pas nécessairement comporter un moteur électrique. En revanche, le moteur diesel est exclus. Il existe un minimum d'âge si elle est essence ou hybride simple : 1er janvier 2011 minimum. L'aide est alors de 1 500 euros, en comptant aussi l'hybride rechargeable et le GPL. Si 100% électrique, l'aide passe à 2 500 euros. Enfin, elle est boostée à 4 000 et 6 000 euros pour les foyers les plus modestes et/ou les gros rouleurs.

Evolution

La prime à la casse existe déjà depuis 2008, lancée à l'époque par le gouvernement Sarkozy. Néanmoins, ses conditions étaient plus lourdes et, surtout, elle était uniquement valable pour l'achat d'une voiture neuve. Si bien qu'elle a été très peu utilisée par les français, jusqu'au point où certains n'en avaient même pas connaissance...

Anecdote

La nouvelle prime peut s'avérer particulièrement intéressante, notamment pour l'achat d'un véhicule d'occasion essence. Par exemple, si un ménage modeste met au rebut une Clio 3 diesel de 2005 et achète une Clio 4 essence de 2015 - dont la valeur moyenne est de 10 000 euros - la prime de 4 000 euros va couvrir 40% de la somme dépensée.

Info connexe

Cette prime à la conversion est indépendante du bonus-malus écologique et s'additionne donc avec.