dCi (Renault)

Définition

Si vous entendez le mot dCi, vous pouvez être sûr de deux choses : on parle d'un moteur diesel et d'une voiture Renault, Dacia ou Nissan. En effet, dCi (pour Direction Common rail Injection) correspond à la technologie diesel employée sur une partie des autos de l'alliance Renault-Nissan.

Principe

Contrairement à un moteur fonctionnant à l'essence, une motorisation dCi emploie du gazole. Cela présente plusieurs avantages comme une plus grande autonomie (moins de carburant consommé au kilomètre), des émissions de CO2 inférieures (évitant ainsi le malus) et de bonnes reprises à haute vitesse grâce au couple moteur élevé.

Etat actuel

En France, les autos Renault, Dacia ou Nissan équipées d'un moteur dCi représentent une part en recul car on ne privilégie plus forcément le diesel depuis le scandale Volkswagen et les événements qui ont suivi. De plus, les blocs essence, dits TCe chez la marque française, ont rattrapé leur retard en matière de respect de l'environnement. Enfin, la nouvelle génération de moteurs Blue dCi a poussé la plupart des anciens dCi sur le marché des autos diesel d'occasion.

Evolution

D'abord réservé aux camions, le diesel équipe une première auto de la marque au losange en 1979 : la Renault 20. Ce type de bloc sera ensuite désigné par le sigle "D" puis "dT" voire "dTi" lorsqu'un turbo est employé. Enfin, avec la technologie à injection commune, le terme "dCi" apparait sur la Laguna II à la fin des années 90. Aujourd'hui, Renault regroupe sous les labels "Energy" et "eco2" ses moteurs les plus évolués, agréables et écologiques.

Anecdote

Même si les médias s'affranchissent souvent de cette orthographe, l'écriture correcte est bien "dCi" avec notamment la lettre i en minuscule. On retrouve un procédé similaire chez Peugeot/Citroën et la gamme diesel "HDi", d'où les mélanges fréquents entre les deux.

Info connexe

Pour en savoir plus sur le fonctionnement général d'un diesel et d'un moteur automobile en général, consultez la page moteur thermique.