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Renault Master Fourgon Grand Confort

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Essai

L'essai et le descriptif complet

Avec le Master Fourgon Grand Confort, la boîte robotisée fait son entrée. Tout comme plusieurs équipements de série que l'on trouve habituellement sur les voitures particulières.

L'exemple le plus parlant est la climatisation manuelle. Absente ou en option sur les versions précédentes, elle est de série sur ce modèle. Un plus non négligeable en été ou lors de périodes de forte chaleur.

L'ouverture des portes à distance avec une clé trois boutons est également appréciable dans la manipulation quotidienne du véhicule. De la même manière que le lève-vitre électrique à impulsion, l'ordinateur de bord, le réglage lombaire du siège conducteur ou le bac de rangement dans la porte avant.

Hormis un niveau de confort supérieur, le Renault Master Fourgon Grand Confort c'est aussi un espace de chargement optimisé : habillage de la cloison et prise 12V y font leur apparition.

Enfin, la planche de bord gagne en ergonomie avec son couvercle et sa tablette, tandis sur la banquette passager abrite un rangement sous son assise et peut pivoter une fois rabattue.

L'atout numéro 1 du Master Fourgon Grand Confort c'est son habitacle plus accueillant et plus agréable pour le conducteur, avec le système de climatisation en tête. Rajoutez-y un GPS en option et il devient optimal !

Avis

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