La fiche finition Clio 4 Life (2012 - aujourd'hui)
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L'entrée de gamme du modèle se nomme Renault Clio Life. Le choix en essence se limite au bloc 1,2l 16v 75 chevaux tandis qu'on a accès au dCi 75 chevaux en diesel. Il s'agit de la version la moins chère mais également la moins équipée.
Néanmoins, le niveau de sécurité conféré par la voiture est déjà haut avec par exemple le contrôle de la trajectoire (ESP), l'antipatinage (ASR), le système ISOFIX sur les places latérales arrière, la surveillance de la pression des pneus, l'aide au démarrage en côte ou encore le régulateur/limiteur de vitesse.
Pour braquer facilement sa Clio Life en ville, la direction est à assistance variable. Puis, les rétroviseurs ainsi que les vitres avant sont électriques. Les portes se condamneront en roulant et l'ouverture du véhicule se fera via la carte Renault à télécommande.
Les équipements traditionnels tels que le pare-soleil conducteur/passager, le volant réglable en hauteur/profondeur, la banquette arrière rabattable et la boîte à gants sont de la partie.
Enfin, la citadine reçoit aussi quelques équipements de style comme le becquet arrière, la calandre chromée, les feux de jour à LEDs (non déportés), les enjoliveurs 15 pouces ainsi qu'une décoration carbone foncé pour l'intérieur avec sellerie en tissu noir/rouge.
La Renault Clio Life est minimaliste et embarque surtout des équipements de sécurité et de praticité. Pour un niveau de confort plus élevé ainsi que des éléments dédiés à l'info-divertissement, il faudra choisir un palier supérieur.
L'avis Clio Life des internautes