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Plus on monte en gamme, plus les équipements de série sont nombreux. La Renault Clio Intens, troisième palier sur six en tout, amène son lot de nouveautés ainsi que le bloc essence TCe de 120 chevaux (avec boîte à double embrayage).
Afin de marquer le coup par rapport au palier inférieur, cette troisième version ne lésine pas sur la technologie embarquée : aide au stationnement arrière, climatisation régulée avec filtre actif, allumage automatique des feux et des essuie-glaces, carte d'accès et de démarrage mains-libres... Les prestations sont clairement en hausse.
La Clio Intens pense aussi aux passagers arrière avec ses lève-vitres de seconde rangée électriques. Elle gagne aussi des rétroviseurs extérieurs à rabattement électrique. Enfin, cerise sur le gâteau : l'écran tactile multimédia fait désormais système de navigation (cartographie Europe).
En plus de tous ces équipements électroniques, l'auto pense à son look. Elle rajoute notamment des lécheurs de vitres/de hayon chromés, des vitres arrière surteintées, des jantes alliage 16 pouces et des inserts intérieurs noir laqué.
En améliorant son image et son niveau de technologie, la Renault Clio Intens constitue le « coeur de gamme » qui plaira au plus grand nombre : sans que le prix d'achat ne grimpe trop haut, les prestations sont de qualité.
L'avis Clio Intens des internautes