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Renault Clio Initiale Paris

Fiche

La fiche finition Clio 4 Initiale Paris (2012 - aujourd'hui)

Renault Clio IV Initiale Paris
Cette fiche concerne la finition initiale paris
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    Renault Clio
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Essai

L'essai et le descriptif complet

La Renault Clio Initiale Paris constitue la version la plus haut de gamme du modèle et met un pied dans le segment des citadines premiums. Il est donc logique qu'elle ne s'encombre pas des motorisations de base. On pourra ainsi uniquement l'associer aux blocs diesel dCi 90 chevaux et essence TCe 90/120 chevaux.

Cette cinquième finition apporte tout d'abord un design de qualité. Elle récupère le meilleur des paliers précédents (vitres arrière surteintées, boucliers sport, touches chromées, feux de jour à LED...) puis ajoute des projecteurs bi-Xénon ainsi que des poignées de portes et des rétroviseurs ton caisse (ivoire ou gris givre) pour obtenir l'apparence extérieure la plus harmonieuse qui soit.

Dans l'habitacle, la Clio Initiale Paris propose également une ambiance luxueuse mais également de grands incontournables en matière de confort sur les véhicules de cet acabit. Par exemple, les sièges avant sont désormais chauffants. On repère aussi une sellerie et une planche de bord en cuir, un accoudoir central ainsi qu'un système de climatisation automatique.

L'auto peaufine enfin sa dotation électronique en ajoutant une fonction caméra de recul à la tablette multimédia R-Link. Notez que la qualité du son dans la voiture prend également une nouvelle ampleur via le système « R-Sound Effect ».

Comme l'attestent tous les badges présents à l'intérieur ou à l'extérieur de la voiture, la Renault Clio Initiale Paris a une identité différente des autres versions et elle s'insère dans un univers premium particulièrement appréciable.

Avis

L'avis Clio Initiale Paris des internautes

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