City Safety (Volvo)

Définition

Le système City Safety est une innovation Volvo en matière de sécurité active. C'est un système de freinage automatique permettant d'éviter ou d'atténuer l'impact d'un accident par l'arrière à basse allure, autrement dit en milieu urbain. Son fonctionnement repose sur des capteurs similaires à ceux de l'aide au stationnement.

Principe

Le principe du City Safety est le suivant : dès lors que le véhicule roule à moins de 50 km/h, un capteur placé en haut du pare-brise analyse la zone jusqu'à dix mètres devant la voiture. Si un obstacle est détecté, le City Safety prépare les freins et l'AFU à agir le plus efficacement possible. Si le conducteur ne fait rien, le freinage est automatique.

Etat actuel

À l'heure actuelle, le système d'anticipation de collision City Safety de Volvo est disponible de série sur les finitions entrée de gamme de quasiment tous les modèles du constructeur. Il se déploie aussi beaucoup chez les autres constructeurs, pas forcément premiums, dans un format plus ou moins proche et avec un autre nom.

Evolution

Le City Safety est apparu pour la première fois en 2010 sur la S60, une routière puissante. Sa version 2013 a élargi sa marge de fonctionnement à la vitesse de 50 km/h (auparavant 30 km/h). Elle s'est également déployée sur de nombreux autres modèles, dont la volvo V40, désormais considérée comme la compacte la plus sûre de sa génération.

Anecdote

Dans le cas où le conducteur accélérerait en changeant la direction de l'auto afin d'éviter l'obstacle, le City Safety se désactive. De même, il ne prévient pas le conducteur d'une potentielle collision et n'agit pas en premier pour que celui-ci ne se repose pas sur le système et reste vigilant. Bref, ce n'est pas un dispositif de substitution mais d'assistance.

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