Restylage pour la Fiat 500X

Lancée en 2014, la Fiat 500X va fêter la nouvelle année avec un restylage. Toutefois, ne cherchez pas les modifications esthétiques, elles sont mineures : les plus gros changements se situent à l’intérieur.

Une nouvelle Fiat 500X pour 2017

Les différences de style entre la Fiat 500X phase 1 et la Fiat 500X phase 2 se comptent sur les doigts d’une main : de nouvelles jantes en alliage, quelques teintes de carrosserie inédites (« Blue Jean », « Donatello Bronze », « Cappuccino Beige ») et un bouclier redessiné avec insert aluminium sur les finitions Cross et Cross Plus.

Ces deux paliers voient d’ailleurs leur tarif baisser puisqu’ils peuvent désormais s’associer aux blocs moteur 1.6l eTorq 110 chevaux (essence) et 1.3l Multijet 95 chevaux (diesel). Le prix catalogue passe alors à 21 490 euros pour la 500X Cross et 23 790 euros pour la 500X Cross Plus.

Entrée et haut de gamme modifiés

Cette version 2017 du crossover inaugure également une nouvelle finition haut de gamme baptisée « Club ».  En plus des équipements de série du palier Lounge, ce modèle rajoute l’écran tactile 6,5 pouces avec système de navigation intégré, le toit panoramique et la sellerie cuir.

Tout en bas de la gamme, on découvre également une autre modification : la finition de base n’existe plus et le premier palier est désormais constitué par la Fiat 500X Pop, ce qui signifie que l’auto est maintenant équipée au minimum d’un écran multimédia compatible Bluetooth et d’un système de climatisation. Un bon point.

Crédits photos : Fiat