Suzuki S-Cross : taillé pour l’Europe

Alors que le salon de Détroit bat son plein, faisons un petit détour par l’Europe avec un nouveau modèle : le Suzuki S-Cross. Destiné exclusivement à l’ancien continent en raison de son gabarit maitrisé (crossover compact), il signe l’entrée du constructeur japonais sur ce segment actuellement très prisé.

Nissan Qashqai et Peugeot 3008 se partagent pour le moment le gâteau. Mais les arrivées imminentes du Peugeot 2008 et du Renault Captur devraient changer la donne. C’est alors que Suzuki montre le bout de son nez avec ce S-Cross, déjà dévoilé à Paris en novembre dernier.

Cependant, à ce moment-là, les intentions de Suzuki n’étaient pas encore très claires. Aujourd’hui, c’est tout le contraire : le constructeur a annoncé la production d’une version de série, dont la sortie a été fixée à la fin 2013.

Haut sur pattes, assez long et large (4,31m sur 1,84m), le Suzuki S-Cross joue à fond la carte du monospace : plus grand qu’un SX4 et plus petit qu’un Grand Vitara, son habitabilité devrait être son argument de vente n°1. Toutefois, comme le Qashqai, son aspect extérieur évoque davantage un véhicule tout-terrain.

À l’heure actuelle, Suzuki a émis deux promesses : une consommation et des émissions de CO2 maitrisées, notamment grâce à plusieurs modes de conduite (confort, économique ou sport) ainsi qu’un prix inférieur à la concurrence.

On ne pourra être sûr de ces deux éléments qu’au prochain salon de Francfort, en septembre 2013, où la version définitive sera présentée à la planète auto européenne. En attendant, il faudra se contenter des clichés du concept-car !