Ford Kuga : le plus grand mais pas le plus cher des SUV compacts

Les Datas de Kidioui passent aujourd’hui au crible l’une des bonnes affaires du segment SUV : le Ford Kuga neuf.

SUV Kuga : grande taille mais petit prix

Dépassant tous ses concurrents de quasiment 10 ou 15 centimètres, le Ford Kuga est bel et bien un SUV compact. On lui oppose donc des Peugeot 3008, Renault Kadjar et autre Nissan Qashqai en dessous de la barre des 4,50 mètres alors qu’il la franchit allègrement. Pourtant, il ne coûte pas beaucoup plus cher à l’achat, ce qui lui confère un rapport prix/habitabilité particulièrement compétitif.

Deux raisons expliquent cela : un tarif de base en catalogue positionné parmi les plus bas du segment (23 050 euros) ; des remises élevées obtenues en concessions et mandataires (près de 25% en moyenne pour le mois de juin). Cela fait du SUV Kuga une excellente affaire qui attire les acheteurs si bien qu’il est actuellement aux portes du top 20 des véhicules les plus plébiscités sur Kidioui.fr.

Moins de 25 500 euros dans 2 cas sur 3

Dans les faits, plus d’un tiers de ces acheteurs (35,2%) ne dépense pas plus de 22 000 euros lors de leur achat. Et un autre tiers (34,4%) augmente seulement leur budget jusqu’à 25 500 euros. Autrement dit, plus de 2 acheteurs sur 3 payent systématiquement leur Ford Kuga moins de 25 500 euros, ce qui est près de 1 000 euros de moins que ce qu’on va dépenser en moyenne pour un 3008 par exemple.

Et ces statistiques du Ford Kuga ne s’expliquent pas par une forte ancienneté. Il a été restylé l’année dernière, profite d’un design revu au goût du jour ainsi que d’une liste d’équipements à la page. Son principal défaut sera son surpoids (1,6 tonne) qui empêche ses motorisations de s’exprimer pleinement. Néanmoins, la puissance est rarement primordiale sur un véhicule familial.

Vidéo du nouveau Ford Kuga 2020 :