Audi TT Base

La première finition de l'Audi TT, se nomme «Audi TT Base ». Ses deux premières finitions possèdent une particularité: s'il possède un bagage de base, la plupart des équipements que l'on attend sur une Audi ne sont disponibles qu'avec le V6 3.2 quattro.

Énumérons en premier lieu la base. Sur l'extérieur, écrous antivol et jantes en aluminium coulé style 5 branches en trapèze de 17 pouces sont fournis. A bord, la TT Base propose un autoradio chorus à 4 HP à l'avant, d'une puissance de 40W, un volant airbag Sport en cuir style 3 branches, dont la partie basse est plate, ce qui lui confère une indéniable allure athlétique. A noter que des palettes de changement de vitesse sont disposés de par et d'autre du volant sur S tronic. Enfin, au niveau de la sellerie, ce sera du tissu Tetris pour 1.8 TFSI et du cuir Valetta pour 2.0 TFSI quattro et V6 3.2 quattro.

En second lieu, évoquons les « équipements additionnels », uniquement fournis sur la monture V6 3.2 quattro.

Extérieurement, les jantes changent d'apparence mais stagnent à 17 pouces. A présent forgées d'aluminium style 7 branches en Y, leur look épate. A l'avant, on observe une calandre laquée d'un noir brillant, des phares au Xénon plus (réglage automatique du site des phares) munis de lave-phares à haute-pression, et d'un « pack optique design », qui ajoute des parements de phare chromés à l'avant et des feux noirs à l'arrière. Face arrière pourvue elle d'une double sortie d'échappement, une sur la gauche, et l'autre sur la droite du pare-chocs. Des agréments esthétiques extérieurs qui lui confère une toute autre allure. Sur TT Roadster, vous aurez le droit à une capote entièrement automatique triple épaisseur à commande électro-hydraulique, dont l'isolation thermique et acoustique est renforcée. L'ouverture et la fermeture sont possibles jusqu'à 50km/h.

Intérieurement, l'Audi TT Base V6 3.2 quattro est dotée d'un pack aluminium qui s'étend sur les diffuseurs d'airs, les commandes de l'autoradio, de la climatisation, d'éclairage et sur les branches du volant. Sous forme d'applications décoratives, l'aluminium prend également place sur la console centrale et la boîte à gants, sur les parements de poignées intérieures de portières, les pédales, le repose-pied et les arceaux de sécurité très design, spécifique à l'Audi TT. S'en suit une bande grise anti-éblouissement sur la partie supérieure du pare-brise. Electroniquement, l'Audi TT Base possède le régulateur de vitesse et un système d'information du conducteur avec contrôle Autocheck, indicateur de vitesse numérique et deux seuils de vitesse programmables.

Audi a rendu son Audi TT Base intéressante que sur son V6, a vous de vous y plier. Toutefois, il convient de dire que c'est le meilleur moteur que possède cet engin.