Peugeot Boxer Combi Active

Le Peugeot Boxer Combi Active correspond au second niveau de finition du modèle pour le transport de personnes. Il est mieux équipé et s'associe uniquement avec des motorisations écologiques e-HDi (130 & 150 chevaux). Celles-ci permettent de limiter les rejets de CO2 (179-184 g/km) et d'abaisser la consommation moyenne à moins de 7 litres au 100.

Cette seconde version se différencie tout d'abord de la première par son nombre plus élevé d'équipements électroniques. En effet, on compte désormais de série l'aide au stationnement arrière avec radar de recul, le régulateur/limiteur de vitesse et la climatisation manuelle.

Celle-ci se déporte même à l'arrière et inclut la boite-à-gants réfrigérée ainsi qu'un chauffage supplémentaire arrière. Ces nouveaux équipements rendent le Boxer Combi Active plus agréable en cas de température très basse ou très haute.

La tranquillité des voyageurs ne sera également pas perturbée par des sautillements ou mouvements de caisse grâce à la suspension arrière "super confort", spécifique à cette version. Ils apprécieront également la présence de vitres surteintées.

Le conducteur, de son côté, n'aura plus à craindre que l'on abime ses rétroviseurs extérieurs puisqu'ils sont rabattables électriquement. Enfin, tout le monde profitera du système audio CD MP3 intégré, sur écran tactile, qui gère également le Bluetooth.

Dernière nouveauté : les 2e et 3e rangs abandonnent le système de banquette au profit de sièges individualisés. Plus intéressant d'un point de vue confort, ce changement a tout de même une conséquence sur la modularité : on ne peut plus rien extraire.

Il ne manque que le système de navigation au Peugeot Boxer Combi Active pour se montrer parfait. Un équipement qui peut de toute manière aller se chercher en option.