La fiche finition Countryman Cooper S
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Avec le MINI Countryman Cooper S, on cumule à la fois des prestations haut de gamme grâce à une longue liste d'équipements de série et une puissance moteur suffisamment grande (190 chevaux) pour fournir de bonnes sensations au volant.
Malgré son nombre plus élevé de chevaux, ce troisième bloc ne se montre pas beaucoup plus gourmand (6 litres au 100) ni polluant (157 g/km) que les précédentes finitions essence, compte tenu de sa monte plus élevée (17 pouces). Un bon point !
Néanmoins, il les surpasse en termes d'équipements de série. En effet, le Countryman Cooper S cumule tous les équipements des niveaux inférieurs et en apporte de nouveaux comme la climatisation automatique, le volant sport avec commandes et le régulateur de vitesse. Blocage électronique de différentiel et contrôle dynamique de la motricité sont également de série, que l'on choisisse ou pas la transmission intégrale.
Puis, c'est aussi dans le domaine du style que cette version grimpe allègrement en gamme. Un becquet de toit, une double sortie d'échappement, des projecteurs antibrouillard à LED, des rails de toit, une calandre nid d'abeille badgée « S » avec prise d'air supplémentaire et des ouïes latérales avec répétiteurs de clignotants blancs apparaissent à l'extérieur.
Dans l'habitacle, les inserts décoratifs argent, le pédalier/repose-pied en acier inoxydable, la sellerie tissu et les sièges avant sport sont quant à eux inédits.
Le MINI Countryman Cooper S est sportif sous le capot et dans le design. Une finition pour allier confort d'un véhicule familial et performances routières d'un petit bolide.
L'avis Countryman Cooper S des internautes