Citroën C4 Cactus Start

Comme on peut s'en douter, la Citroën C4 Cactus Start est le premier palier de finition. Il y en a quatre en tout. Dans l'optique de proposer un véhicule accessible, le constructeur aux chevrons a fait en sorte de bien doter son véhicule dès l'entrée de gamme.

On constate cela très rapidement avec les nombreux équipements de sécurité disponibles : ABS avec aide au freinage d'urgence, airbags frontal/de toit, rideaux et latéraux à l'avant, ESP, détection de sous-gonflage des pneus, fixations ISOFIX à l'arrière, condamnation centralisée des portes à distance et automatique en roulant, feux de jour, régulateur/limiteur de vitesse...

Dès le départ, l'habitacle de la C4 Cactus Start est également très moderne. On a déjà accès à la tablette tactile de 7 pouces, les commandes audio au volant, le lecteur radio-CD MP3, l'instrumentation digitale derrière le volant et les prises USB/Jack.

Des aides à la conduite sont également présentes : direction à assistance variable, clignotants impulsionnels 3 coups, essuies-vitres avec gicleurs intégrés, rétroviseurs électriques et indicateur de changement de rapport.

Pour ce qui est du confort, lève-vitres avant électriques, plafonnier avec spots de lecture à l'avant, grande boîte-à-gants et siège conducteur réglable en hauteur sont au programme. Enfin, côté style, pas de personnalisation possible (intérieur noir/gris, Airbumps noirs) et simples enjoliveurs 15 pouces.

La Citroën C4 Cactus Start est très bien dotée pour une auto entrée de gamme et ne fait pas l'impasse sur l'écran tactile ou d'autres équipements de confort comme on aurait pu le croire. En revanche, elle fait une croix sur les équipements de style et n'est disponible qu'avec le bloc essence VTi de 75 chevaux.