Citroën C4 Cactus Feel

Après les deux premiers paliers se trouve la Citroën C4 Cactus Feel. Cette finition donne pour la première fois accès au moteur e-HDi 92 chevaux et sa boîte robotisée à six rapports. Consommation mixte de 3,5 litres au 100 et seulement 92 g/km de CO2.

Cette version apporte également de nouveaux équipements de série comme les projecteurs antibrouillard, doublés de l'éclairage statique d'intersection afin de mieux voir les bas-côtés lorsque la visibilité est mauvaise.

La C4 Cactus Feel apporte aussi la climatisation manuelle, qui se déclenche depuis un bouton situé sous la tablette tactile. Un kit mains libres Bluetooth est également de la partie, afin de permettre au conducteur de passer et de recevoir des appels de manière sécurisée lorsqu'il conduit.

Puis, cette finition se concentre sur le style. Tout d'abord intérieur avec l'ajout de cuir biton sur le volant. Puis ensuite extérieur avec une teinte noire laquée sur les nouvelles barres de toit, les coques de rétroviseurs, le montant central et celui de pare-brise ainsi que le becquet arrière. Enfin, les poignées de portes prennent le ton de la carrosserie.

Pour finir, les combinaisons de couleurs entre la carrosserie, les Airbumps et l'intérieur sont enfin débloquées (en option).

La Citroën C4 Cactus Feel soigne son style extérieur, est personnalisable et accueille quelques éléments non négligeables comme la climatisation ou le Bluetooth. C'est le coeur de gamme, qui convaincra probablement le plus de monde.