Meilleure Renault Mégane : est-ce la nouvelle Mégane GT Line ?

La nouvelle Mégane GT Line débarque pour l’année 2019. Est-elle la finition au meilleur rapport prix/équipement du modèle ?

Renault Mégane GT Line 2019

Faute d’avoir une Renault Mégane GT au catalogue (depuis le 1er septembre, en raison de la nouvelle norme WLTP), le constructeur tricolore lance pour 2019 la finition GT Line. Au programme : base « Intens » puis bouclier spécifique, diffuseur arrière, jantes sombres 18 pouces, sièges sport chauffants, sellerie Alcantara, pédalier en aluminium, régulateur adaptatif…

Côté prix, la Mégane GT Line démarre en catalogue officiel à 29 200 € équipée de la nouvelle motorisation essence 1.3l TCE FAP de 140 chevaux. On passe ensuite à 30 400 € pour la version 160 chevaux, puis 30 900 €/32 100€ en boîte EDC. Comptez enfin 34 600 € pour la Mégane GT Line avec cette même boîte automatique mais en motorisation diesel 1.5l Blue dCi de 150 chevaux.

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1 acheteur sur 2 obtient plus de 33% de remise

Intéressante d’un point de vue équipements avec beaucoup d’éléments haut de gamme, cette nouvelle série existe même déjà avec des remises chez les mandataires situées entre 23% et 35%, ce qui permet de payer son véhicule entre 18 000 et 24 000 €. On est bien loin des 29 200 € minimum demandés par le constructeur !

Cette nouvelle finition pourra toutefois avoir du mal à concurrencer les remises des autres versions, notamment la Renault Mégane Intens qui grimpe jusqu’à -42% ! Dans ces conditions, le prix de la compacte française peut alors passer sous la barre des 17 000 €. Dans tous les cas, on réalise une bonne affaire : à l’heure actuelle d’après les Datas de Kidioui, près d’un acheteur sur deux obtient 33% de remise minimum sur cette voiture. C’est bon à savoir si on souhaite justement l’acquérir !

Crédits photos : Renault