Golf hybride, Volkswagen lance les hostilités électriques
Que les amoureux de l’écologie et de la voiture Volkswagen à la fois se réjouissent : le constructeur allemand prévoit dès 2013 d’ouvrir sa gamme à la mobilité électrique, avec ni plus ni moins son modèle mondialement connu : la Golf.
L’ambition de la firme pour les véhicules hybrides avait déjà surgi en 2011 lorsque le PDG déclarait l’imminence d’une gamme entière de véhicules rechargeables. Chose faite, puisque vente golf et environnement vont se mettre à rimer pour la première fois. Il aura fallu tout de même attendre la septième génération pour pouvoir goûter à cette nouvelle technologie.
Derrière le nom de Golf hybride TwinDrive, cette nouvelle voiture profite d’un moteur électrique de 80 kW (environ 115ch) qui fonctionne en alternance avec un 1,4 TSI essence. Celui-ci a déjà été vu chez le mandataire auto sur de nombreux modèles : puissant et généreux, il n’a plus à faire ses preuves.
Le principe reste celui d’un véhicule hybride standard : la Golf circule en mode 100% électrique durant 60 Km avec que l’énergie thermique ne prenne le relais pour 900 Km, tout en rechargeant la batterie. En bref, vos déplacements quotidiens seront écolos, tandis que si vous entamez un long trajet ou vous partez en voyage, mieux vaut basculer en mode « essence ».
Volkswagen promet une batterie dernière génération très compacte. Le résultat ? Une consommation abaissée à 1,6l pour 100 Km et 46 petits grammes de CO2 rejetés dans l’air. Conquis ?
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