Volkswagen Polo Sportline

Volkswagen a jugé bon d'intégrer la dimension sportive à sa citadine dans une troisième finition appelée «Polo Sportline». Signalons au passage que cette version se dote d'un moteur de plus, le 1,6 TDI de 105ch. Volkswagen a autant pensé au fond qu'à la forme.

Une forme qui débute sur la carrosserie de la Polo Sportline, où les pare-chocs adoptent la couleur générale et possède un encadrement chromé de la grille de prise d'air. Sur ses deux profils, la sportivité se ressent sur les nouvelles jantes de 16'' «Cartagena». Et à l'avant, comptez sur les feux de circulation de jour et les projecteurs antibrouillard intégrés au bouclier avant. Par ailleurs, la Volkswagen Polo Sportline est dotée d'un détecteur de pluie pour un déclenchement automatique des essuie-glaces.

A l'intérieur, on compte plusieurs aménagements électroniques de série parmi lesquels on trouve une climatisation régulée «climatronic», le système «Park Pilot» qui comprend des radars d'aide au stationnement et une prise multimédia «MEDIA-IN» avec cordon adaptateur USB. La préparation Bluetooth et le système de navigation GPS font malheureusement parti des options. Au rayon décoratif, on trouve des applications «gris poivre métallisé» sur la console centrale et un éclairage du plancher aux places avant. Mentionnons par ailleurs que la Polo Sportline endosse des sièges sport ainsi qu'une sellerie en tissu, dessin «Livon». Enfin, la sphère pratique enregistre les ajouts d'un accoudoir central à l'avant avec compartiment de rangement et porte-gobelets escamotable à l'arrière ainsi qu'un rétroviseur intérieur à réglage jour/nuit automatique.

Pour conclure, la Volkswagen Polo Sportline offre une sportivité de moyenne envergure. Toutefois, équipée du moteur de 105ch, elle vous offrira de belles sonorités et un plaisir de conduite très agréable.