Clio Estate Life correspond au premier niveau de finition. Avec quelles motorisations peut-on l'acheter ? Le bloc essence 1,2l 16v 75 chevaux et le diesel 1,5l dCi 75 chevaux.
La liste d'équipements, quant à elle, comprend quelques petites spécificités en matière de style avec les enjoliveurs 15 pouces, le becquet arrière, les barres de toit noir grainé ainsi que les feux de jour à LEDs. Dans l'habitacle, on retrouve une sellerie en tissu bicolore (noir et rouge) ainsi que des inserts carbone foncé sur la planche de bord.
Coté praticité et ergonomie, la Renault Clio Estate Life propose un siège conducteur réglable en hauteur, un volant réglable en hauteur et en profondeur, une banquette arrière rabattable en deux parties (60/40) ainsi qu'une boîte à gants (7 litres) et des pare-soleil.
Ordinateur de bord diffusant diverses informations à propos du véhicule, carte Renault pour ouvrir et fermer l'auto à distance et rétroviseurs extérieurs/vitres avant électriques s'ajoutent à tout cela.
Pour finir, le break compact est accompagné de divers systèmes électroniques pour assurer un bon niveau de sécurité. On compte l'ABS, l'AFU, les airbags frontaux & latéraux, l'aide au démarrage en côte, l'antipatinage, le contrôle de la trajectoire, les fixations ISOFIX, la surveillance de la pression des pneus, la condamnation automatique des portes en roulant ou encore le régulateur-limiteur de vitesse.
La Clio Estate Life se positionne comme une finition entrée de gamme classique : puissance modérée sous le capot, liste d'équipements modeste et très peu de technologie embarquée. Ici, c'est plutôt le prix bas que l'on privilégie.
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L'avis Clio Estate Life des internautes