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Feux de route automatique
Définition
La notion de feux de route automatique fait référence à un équipement prenant en charge de manière autonome le basculement entre feux de croisement et plein phares. Selon les constructeurs, on entend parfois les termes de gestion automatique des feux de route ou d'assistant feux de route. Le terme anglais est "Automatic High Beam" (AHB).
Principe
La fonction feux de route automatique repose sur un principe assez simple : des capteurs placés à l'avant détectent les croisements, soit via les phares d'une voiture qui arrive en face, soit via les feux arrière d'une voiture qu'on précède. Ils déclenchent alors le changement de position des feux jusqu'à ce que les phares détectés aient disparu.
Etat actuel
Malgré ses atouts en matière de sécurité et de confort de conduite, l'équipement feux de route automatique n'est pas présent à bord de tous les véhicules. Il est par exemple rarement inclus sur les citadines destinées à surtout rouler en ville et, plus globalement, sur toutes les autos « entrée de gamme ». En revanche, il est fréquent dans la gamme d'un constructeur premium.
Evolution
Les premiers systèmes sont apparus dans les années 50 chez les constructeurs américains General Motors, Ford ou encore Chrysler. Mais, à l'époque, ils avaient des difficultés à différencier les lumières des véhicules avec celles des éclairages publics. Il faudra attendre les années 2000 pour voir apparaitre des feux de route automatique plus précis, reposant sur une caméra. Aujourd'hui, même des feux à LED peuvent être équipés de cette fonction.
Anecdote
La plupart du temps, il sera possible pour le conducteur de désactiver la fonction feux de route automatique de sa voiture s'il ne désire pas l'utiliser. Ce peut être le cas lorsque les conditions météorologiques empêchent les capteurs de fonctionner correctement. La désactivation se fera généralement par une commande sur le volant ou sur la planche de bord.
Info connexe
Dans la famille des feux qui se déclenchent automatiquement, on trouve aussi les feux de jour.
- ABS
- Active cylinder technology (Volkswagen et Seat)
- ActiveHybrid (BMW)
- Affichage tête haute
- AFU
- Aide au démarrage en côte
- Aide au stationnement
- Airbag
- Airdream (Citroën)
- Alerte de franchissement de ligne
- All Mode (Nissan)
- Allroad (Audi)
- Android Auto
- Antidémarrage
- Antipatinage
- Appuie-tête actif
- Aquaplaning
- Autolib'
- Autonomie (Automobile)
- Avant (Audi)
- AWD
- Baguette latérale (Automobile)
- Banquette rabattable
- Barres de toit
- Bas de caisse
- Batterie (Automobile)
- Berline
- Bioéthanol (carburant)
- Blue dCi (Renault)
- Blue Drive (Hyundai)
- Blue Lion (Peugeot)
- BlueHDi (Peugeot et Citroën)
- BlueMotion (Volkswagen)
- Bluetooth (Automobile)
- BMP6 (Peugeot et Citroën)
- Boîte de vitesses à double embrayage
- Boîte de vitesses automatique
- Boîte de vitesses manuelle
- Bonus-malus écologique
- Bouclier (Automobile)
- Break
- Cache-bagage (Automobile)
- Calandre (Automobile)
- Caméra de recul
- Capucine (Automobile)
- Car jacking
- CarPlay (Apple)
- Casquette (Automobile)
- CDTI (Opel)
- Certificat de destruction
- Certificat de non-gage
- Châssis
- Citadine
- Citroën eTouch
- City Safety (Volvo)
- Clé mains libres
- Climatisation (Automobile)
- Colonne de direction
- Concept-car
- Condamnation centralisée
- Consommation (litre au 100)
- Constructeur généraliste
- Constructeur low-cost
- Constructeur premium
- Coupé-cabriolet (CC)
- Couple (Moteur)
- CRDi (Hyundai et Kia)
- Crit'Air
- Cross-badging
- Crossover
- CUV
- CVT (Boîte de vitesses)
- Cylinder on demand (Audi)
- e-HDi (Peugeot et Citroën)
- Easy-R (Dacia)
- EAT6 (Peugeot et Citroën)
- Éclairage d'accompagnement
- Éclairage d'ambiance
- Éclairage statique d'intersection
- Éco-conduite
- eco2 (Renault)
- EcoBoost (Ford)
- ecoFLEX (Opel)
- ECOnetic (Ford)
- ECOTEC (General Motors)
- EDC (Renault)
- Efficient Dynamics (BMW)
- Émission de CO2
- Empattement
- Energy (Renault)
- Enjoliveur
- ESP
- Estate (Renault)
- ETG6 (Peugeot et Citroën)
- Euro (normes d'émission)
- Extended Grip (Renault)
- Pare-brise athermique
- Pavillon (Automobile)
- Pédalier (Automobile)
- Peugeot Connect
- Phares directionnels
- Phares xénon
- Pick-up
- Pneus hiver
- Poche aumônière (Automobile)
- Portière antagoniste
- Portière coulissante
- Portière papillon
- Powershift (Ford)
- Prétensionneur
- Prime à la casse
- Prise auxiliaire (Automobile)
- Prise USB (Automobile)
- PureTech (Peugeot et Citroën)
- Tablette d'aviation
- TCe (Renault)
- TDCi (Ford)
- TDI (Volkswagen, Audi, Seat et Skoda)
- TFSI (Audi)
- THP (Peugeot et Citroën)
- Tiroir à gants
- Toit flottant (Automobile)
- Touring (BMW)
- Tout électrique (Automobile)
- Transmission intégrale
- Trappe à skis (Automobile)
- Tricorps (Automobile)
- TSI (Volkswagen, Seat et Skoda)
- Tuning
- TwinAir (Fiat)
- Twinport (Opel)