AWD

Définition

Le sigle AWD provient de l'anglais "All Wheel Drive" et désigne initialement un type de transmission bien spécifique : la transmission intégrale. Cependant, de nos jours bon nombre de constructeurs ont remplacé ce nom par leur propre appellation (All Mode, xDrive...) et il ne reste que certains constructeurs comme Toyota, Ford ou Chevrolet qui l'utilisent.

Principe

Ces constructeurs sont en effet les derniers à encore ajouter le mention "AWD" à côté de la motorisation de leurs autos tout-terrain. Néanmoins, le principe reste le même que chez les autres : au lieu de n'avoir que deux roues motrices, elles sont au nombre de quatre. De cette manière, l'auto dispose de plus d'adhérence sur les surfaces difficiles.

Etat actuel

Au sein des gammes de ces différents constructeurs, plusieurs véhicules peuvent adopter la transmission AWD : le crossover urbain Toyota C-HR, son grand-frère le RAV4, les Land Cruiser et Hilux ou bien encore les Ford Kuga, Edge et Ranger. Cependant, elle n'est souvent disponible qu'avec les finitions haut de gamme et la motorisation la plus puissante.

Evolution

Malgré sa très longue carrière dont les débuts remontent au siècle précédent, la transmission intégrale, ou AWD dans ce cas, est encore considérée aujourd'hui comme un équipement de luxe. Elle n'est de série que sur les véritables franchisseurs tandis que sur ceux qui n'en ont que le look, elle est proposée en supplément.

Anecdote

Probablement en raison du fait que le terme AWD ne signifie rien en français, les constructeurs qui l'utilisent encore tendent à le remplacer, que cela soit en ligne ou dans leurs catalogues, par l'expression 4x4. Tout en indiquant sa spécificité vis-à-vis d'une transmission 4x2, celle-ci demeure plus significative en Hexagone ou dans d'autres pays non anglophones.

Info connexe

Aux États-Unis, la transmission AWD est beaucoup plus répandue, notamment en raison de l'omniprésence des pick-up.