Jeep Grand Cherokee Overland

La seconde finition Grand Cherokee Overland débloque la motorisation FlexFuel (3,6l V6 Pentastar avec boîte de vitesses automatique) et de nouveaux équipements de série. Ceux-ci viennent s'ajouter à la dotation déjà très riche du palier inférieur (« Limited »).

Ce second palier change tout d'abord quelques éléments dans le domaine du look, afin de rendre encore plus élégant l'aspect extérieur du SUV. Ainsi, on trouve désormais un garnissage en cuir sur le tableau de bord et l'accoudoir central. Puis, les vitres arrière deviennent surteintées tandis que les jantes alliage prennent deux tailles (20 pouces).

Le Jeep Grand Cherokee Overland booste également le niveau de luminosité dans l'habitacle grâce à un toit ouvrant panoramique et ajoute une fonction « mémorisation » aux rétroviseurs extérieurs. Pratique si l'on change souvent de conducteur !

On repère aussi plusieurs nouveautés dans les domaines de la technologie et de la sécurité, qui sont étroitement liés ici : les systèmes de détection de présence arrière, d'avertissement anticollision et d'aide au freinage d'urgence avancé ainsi le régulateur de vitesse auto-adaptatif. Ce dernier gèrera en totale autonomie l'allure du véhicule par rapport à celui que l'on suit.

La liste d'équipements de série devient de plus en plus longue et le Grand Cherokee Overland n'est que le second palier de finition. Décidément, c'est vraiment l'un des SUV les mieux équipés du marché !