Hyundai i10 PACK Sensation

La troisième et dernière finition de la mini-citadine coréenne s'intitule i10 PACK Sensation. Elle additionne tous les équipements de série des deux paliers inférieurs, en ajoute de nouveaux et débloque la boîte automatique avec le moteur de 87 chevaux.

Cette version "haut de gamme" peaufine son apparence extérieure en ajoutant des répétiteurs de clignotant dans les coques de rétroviseurs, des jantes alliage 14 pouces ainsi que des feux de jour à LED et des phares avant antibrouillard.

L'habitacle de cette Hyundai i10 PACK Sensation amène quant à lui un volant et un pommeau de levier de vitesses gainés cuir.

On relève également plusieurs nouveautés dans le domaine de la sécurité : ceintures avant réglables en hauteur, aide au démarrage en côte, éclairage additionnel en virage et allumage automatique des feux de détresse en cas de freinage fort.

Côté confort, la climatisation manuelle fait son apparition, tout comme la vitre séquentielle côté conducteur (une seule impulsion pour tout baisser/remonter). L'habitacle devient également plus pratique via l'intégration d'un éclairage dans la boite à gants et d'un couvercle sur la console de rangement.

Enfin, deux haut-parleurs supplémentaires viennent booster la puissance sonore du système audio, qui bénéficie désormais d'1 Go de stockage, d'une compatibilité Bluetooth avec reconnaissance vocale et de commandes au volant.

Mieux adaptée aux besoins du quotidien (climatisation, commandes au volant, Bluetooth...), c'est cette version, la i10 PACK Sensation, qui intéressera probablement le plus d'usagers.