Citroën C5 Attraction

Le C5 Attraction représente la première finition proposée pour le modèle. Malgré son titre de bas-de-gamme donc, il s’en sort bien.

La sécurité est tout de suite mise en avant avec l’ESP et l’ASR de série afin de procurer au conducteur un contrôle accru du véhicule sur tous types de surfaces. A cela s’ajoute les nombreux airbags : frontaux pour le conducteur et le passager, latéraux avant, rideaux avant et arrière et même genoux pour le conducteur.

En plus, pour les amateurs de ski, cette finition comprend le système d’anti-patinage « SnowMotion » spécialisé dans cette surface (sauf sur les modèles 2.0i et BVA 4). On ne peut que se sentir en sécurité donc à bord du C5 Attraction, qui de plus offre de série le limiteur-régulateur de vitesse.

Le conducteur et les passagers apprécieront aussi le système audio CD-MP3 et la climatisation manuelle. Mais le confort à bord ne s’arrête pas là et personne n’est oublié : accoudoir central avant, aérateurs à l’arrière et lève-vitres avant et arrière électrique.

Notons de plus que les rétroviseurs extérieurs électriques sont chauffants. Enfin, un pare-brise dit acoustique est aussi de série afin de réellement maximiser l’insonorisation du C5 Attraction.

En ce qui concerne l’esthétique, rien de spécifique ici, à part peut-être les baguettes latérales de teinte noire, de la même manière que les crosses de bouclier avant et arrière. Le garnissage est lui aussi spécifique à la finition Attraction.

Le C5 Attraction propose donc une liste d’équipements de série tout à fait honorable par rapport à son statut de bas-de-gamme et cela surtout en matière de sécurité.