Découvrez le nouveau BMW X6

Lancé en 2008, le crossover BMW X6 a droit aujourd’hui à une nouvelle génération.

Le retour du crossover X6

Il y a six ans déjà, le véhicule allemand tentait un pari étrange : lier les gênes d’un SUV avec ceux d’un coupé. Mais cela s’est avéré payant puisque 250 000 unités se sont ensuite écoulées sur le globe. Depuis, le constructeur bavarois a enchainé avec un petit-frère, le BMW X4, puis a décidé de renouveler le modèle d’origine.

Le nouvel X6 évolue de manière assez douce par rapport à la génération précédente, comme tous les modèles BMW. Son apparence extérieure a été musclée (lignes plus marquées sur la carrosserie, feux plus dynamiques) mais le profil reste le même avec une chute de toit prononcée dès le montant central.

Plus musclé et toujours aussi luxueux

A l’intérieur, la planche de bord se modernise avec l’arrivée du nouvel écran multimédia au sommet de la console centrale. L’ensemble parait également plus fin, plus « sportif », avec notamment un petit noyau rond pour le volant. La technologie et le luxe donnent le ton en ce qui concerne la liste d’équipements de série.

En effet, dès le niveau Lounge, on bénéficie du système d’info-divertissement avec GPS, de la sellerie cuir, des projecteurs bi-xénon ou encore des jantes 19 pouces. Sur le palier supérieur, les sièges chauffants, la décoration bois, le système audio hi-fi, les antibrouillard à LED et le toit ouvrant panoramique sont de la partie.

Trois moteurs BMW X6, plus deux en 2015

Quid du moteur ? Deux diesel (250/381 chevaux) et un essence (450 chevaux) seront au choix à la commercialisation. L’année prochaine, un bloc essence d’entrée de gamme (306 chevaux) et un bloc diesel intermédiaire (313 chevaux) viendront s’ajouter à la liste des motorisations.