Quelle remise pour l’ancienne et la nouvelle Peugeot 308 ?

Les mandataires vendent actuellement deux versions de Peugeot 308 neuve : celle restylée et celle non restylée. Combien de remise obtient-on sur chacune ?

Deux Peugeot 308 neuves sur le marché

Peu de temps avant l’été, Peugeot a présenté la version restylée de sa berline compacte. Quatre ans après sa sortie (2013), la seconde génération de 308 a ainsi profité d’un lifting et de plusieurs modifications techniques. Mais comme cette nouvelle version est toute récente, les deux modèles sont en vente simultanément sur le marché.

Chez un concessionnaire ou un mandataire, on peut donc actuellement trouver et acheter le modèle restylé ou non restylé. Le choix se fera au niveau du look (capot et calandre retouchés, feux arrière fumés), des équipements (écran tactile capacitif, Apple CarPlay, Android Auto, aide à la conduite) et du nouveau moteur (1.5l BlueHDi 130ch). Mais également au niveau du prix puisque la remise Peugeot 308 va varier entre les deux versions.

-38% sur l’ancienne, -26% sur la nouvelle

Déstockée massivement par les vendeurs afin de « faire de la place » pour la nouvelle version, la Peugeot 308 non restylée grimpe actuellement jusqu’à 38% de remise, un record pour le modèle qui fait réaliser environ 11 000 euros d’économies. De son côté, la version restylée atteint jusqu’à 26% de remise, soit environ 7 000 à 8 000 euros d’économies, ce qui n’est pas négligeable non plus !

Grâce à de tels rabais, 56,8% des acheteurs payent un prix Peugeot 308 situé entre 16 800 et 21 000 euros. Ils choisissent généralement une finition « Active », « Style » ou « Allure » avec une motorisation 1.2l PureTech 110 chevaux (essence) ou 1.6l BlueHDi 120 chevaux (diesel). En catalogue constructeur, sans rabais donc, ces versions coûtent entre 22 900 et 28 800 euros.