Et le diesel le moins polluant de 2013 est…

… la Renault Clio dCi 90 eco2 avec seulement 83 g/km de CO2 rejetés dans l’air ! Et oui, c’est avec la plus grande surprise que l’on découvre, dans le palmarès trimestriel de l’ADEME, que la française tient la tête du classement des voitures les moins polluantes de 2013.

Elle se trouve ainsi devant plusieurs experts dans le domaine, comme Toyota. Pour les véhicules diesel, Renault parvient même à introduire un second modèle sur le podium, la Twingo dCi 85 eco2, avec 85 petits grammes de CO2.

L’auto qui s’insère entre ces deux françaises n’est autre que la Hyundai i20 CRDi 75 Blue Drive avec 84 grammes. Le constructeur japonais Toyota reprend toutefois du poil de la bête dans la catégorie des véhicules fonctionnant à l’essence avec ses trois modèles hybrides dans la tête du classement : Yaris (79 g/km), Prius et Auris (89 g/km).

L’Agence de l’environnement et de la maitrise de l’énergie ajoute que les améliorations sont notables par rapport à 2012 puisqu’en diesel la première place était à 86 grammes et en essence elle était à 87 grammes.

En parallèle de ces résultats, l’ADEME publie également le classement des pays européens « les plus propres », c’est-à-dire ceux avec les autos les moins polluantes en circulation. La France est quatrième avec une moyenne de 124 g/km de CO2 pour les véhicules neufs vendus en 2012.

Malgré le fait qu’elle ait été dépassée par ses voisins danois, portugais et hollandais, elle reste un des pays européens les plus verts en matière d’automobile avec plus de 8 achats sur 10 concernant une voiture inférieure à 140 g/km. La vente accrue de micro-citadines ces derniers temps y est évidemment pour quelque chose.