VUL

Définition

Le VUL est un type de carrosserie spécifique sur le marché automobile : le véhicule utilitaire léger. Il est très répandu chez les professionnels assurant des déplacements à domicile ou des livraisons parce qu'il est compact (facile à braquer en milieu urbain) tout en conservant un bon volume de chargement. Le modèle le plus répandu est le Renault Kangoo Express.

Principe

Le VUL ne doit toutefois pas être réduit à la fourgonnette. D'après le code de la route, tous les véhicules conçus et construits pour le transport de marchandises ayant un poids inférieur ou égal à 3,5 tonnes sont des véhicules utilitaires légers. Autrement dit, cette catégorie inclut également les camionnettes de type Renault Trafic et Master.

Etat actuel

Contrairement à ce que l'on pourrait croire, le VUL n'est pas réservé à des constructeurs spécialisés et tous peuvent prétendre à une crédibilité sur ce marché. Pour preuve, quasiment la totalité des marques présentes en Europe propose au moins un utilitaire léger dans leur gamme. Même Dacia, constructeur low-cost, et Mercedes, firme premium, le font.

Evolution

En France, l'ancêtre de l'utilitaire léger est probablement ce que l'on appelle la "boulangère", c'est-à-dire un véhicule utilisé dans l'entre-deux-guerres et dont la zone de chargement était fermée par une toile. Ce type de modèle a persévéré jusque dans les années 60 puis a disparu. Ensuite, ce fut au tour des utilitaires entièrement tôlés de voir le jour.

Anecdote

Si les constructeurs ont pensé à proposer des VUL aux particuliers ? Bien évidemment. Cette catégorie porte même un nom : le ludospace. Il s'agit en réalité d'un véhicule utilitaire léger (généralement la version la plus compacte) modifié pour répondre aux besoins d'une famille, notamment en matière de confort et de modularité.

Info connexe

Parce qu'ils bénéficient d'un diamètre de braquage non loin de celui des voitures, les VUL se conduisent avec un simple permis B.