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Renault Mégane GT

Fiche

La fiche finition Mégane 4 GT (2016 - aujourd'hui)

Renault Mégane IV GT
Cette fiche concerne la finition gt
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  • Renault Mégane IV BERLINE dCi 130 Intens gt line
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  • Renault Mégane IV BERLINE dCi 130 Intens gt line
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    9
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  • Renault Mégane TCe 160 EDC FAP GT-Line
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    7 régions
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Essai

L'essai et le descriptif complet

Seule disponible avec le puissant bloc 1.6l TCe de 205 chevaux, la nouvelle Mégane GT est également la version la mieux équipée de la gamme. Elle ajoute aux équipements du palier « Intens » une décoration sportive et quelques spécificités mécaniques.

Le système de frein est par exemple différent de celui des autres versions, plus mordant et mieux adapté à la puissance moteur débordante. Puis, le châssis et les suspensions sont signés Renault Sport, le département qui s'occupe également de la Formule 1.

Systèmes de rétrogradage avancé et de départ arrêté, palettes au volant s'ajoutent au lot. Mais ce qui pourra réellement vous faire changer d'avis pour cette Renault Mégane GT, c'est la fonction « 4Control ».

Réservée à cette version pour le moment, elle donne littéralement des ailes à l'auto en incluant un système à 4 roues directrices. La tenue de route relève alors de la perfection et on enchaîne les courbes à toute vitesse en collant au bitume.

On peut également choisir cette Mégane GT pour son design racé. Le ton est donné dès le premier coup d'oeil posé sur la voiture grâce aux jantes alliage 18 pouces, à la double sortie d'échappement intégrée au diffuseur, aux entrées d'air élargies, à la calandre nid d'abeille ou encore aux badges « GT » et « Renault Sport ».

On appréciera aussi l'ambiance raffinée dans l'habitacle : pédalier en aluminium, volant et pommeau en cuir perforé, sièges sport et chauffants, sellerie Alcantara...

En somme, la Renault Mégane GT est à la fois la version la plus puissante et la plus prestigieuse du modèle. Elle séduit à tous les niveaux.

Avis

L'avis Mégane GT des internautes

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