Sur le second palier, on trouve la Mégane Estate Limited. Elle ne débloque pas de motorisation diesel mais un bloc essence un peu plus puissant (TCe 130 chevaux). Côté équipements, elle reprend ceux de la finition « Life ».
Auxquels elle ajoute des éléments dans de nombreux domaines, à commencer par l'info-divertissement puisque la console centrale reçoit dorénavant un système de navigation TomTom (cartographie Europe).
La Renault Mégane Estate Limited marque également de nombreux points en matière de technologie avec ses nouveaux capteurs de pluie et de luminosité, son aide au parking arrière, ses rétroviseurs rabattables électriquement et sa carte d'accès/démarrage en mains-libres.
Mieux, les passagers arrière peuvent désormais ouvrir leurs fenêtres de manière électrique et la climatisation automatique bi-zone autorisera deux réglages de température différents.
Enfin, il est intéressant de noter qu'on peut maintenant charger des objets encore plus longs dans le véhicule puisque le siège passager avant se met en tablette au besoin.
Le dernier domaine dans lequel ce second palier apporte des améliorations, c'est le design. Des barres de toit atterrissent sur le pavillon, les vitres et lunette arrière sont surteintées et le volant passe en cuir.
Un écart assez grand se creuse entre la Mégane Estate Limited et le premier palier de finition. Elle apporte des nouveautés intéressantes et plus modernes dans tous les domaines, ce qui fait d'elle un excellent choix de finition.
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L'avis Mégane Estate Limited des internautes