Le quatrième et dernier niveau de finition se nomme Mégane Estate Bose, comme la marque de casques et d'enceintes audio. On peut donc facilement le deviner, le break embarque un système sonore construit par le fabricant.
Il vient en complément du système multimédia « R-Link » , qui s?installe au sommet de la console centrale sur un écran tactile de 7 pouces. Outre une qualité haut de gamme de son, on a accès à la navigation TomTom ainsi qu'à divers services connectés.
On note que la sellerie mixte TEP/tissu est également estampillée Bose. Toujours dans le cadre du look, on relève des jantes alliage 17 pouces diamantées ainsi que des vitres et lunette arrière surteintées.
La Renault Mégane Estate Bose en profite aussi pour inaugurer la caméra de recul doublée d'un système d'aide au stationnement avant/arrière. Les images de l'ensemble s'affichent sur l'écran du R-Link. Un frein de parking assisté et des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement s'ajoutent au lot.
Enfin, cette dernière finition intègre aussi des miroirs de courtoisie éclairés, un rétroviseur intérieur électrochrome, un siège passager réglable en hauteur et repliable en tablette, afin de pouvoir charger des objets de 2,55 mètres dans le véhicule. Un rangement supplémentaire apparait également dans le coffre.
Disponible avec la plupart des motorisations et la boîte à double embrayage EDC, la Mégane Estate Bose correspond bien à la version « haut de gamme » du break français.
comparateur d'offres automobiles
L'avis Mégane Estate Bose des internautes