L'Insignia Grand Sport Innovation se positionne au centre de la gamme. Sa liste d'équipements prend comme base de départ celle du palier « Edition ». On trouve toutefois sur le véhicule trois nouvelles combinaisons de motorisations : 1.5l turbo 165 chevaux (manuelle ou automatique) et 1.6l diesel automatique.
La dotation, pour sa part, est complétée à différents niveaux. Celui de la sécurité pour commencer, avec la venue d'un système d'aide au stationnement avant/arrière, de phares antibrouillard avant et de la reconnaissance des panneaux routiers (via Opel Eye).
C'est ensuite dans le domaine du design que cette Opel Insignia Grand Sport Innovation apporte d'énièmes nouveautés. Parmi elles, citons les jantes alliage 17 pouces, les vitres/lunette surteintées, la sellerie mixte et les inserts chromés. Ceux-ci se retrouvent sur les seuils et poignées de portes ainsi que la ligne de vitrage supérieure.
Enfin, ce second niveau de finition en profite aussi pour agrandir l'écran tactile central à 8 pouces tout en l'agrémentant de la navigation et de l'info-trafic. Sans oublier le nouvel affichage couleur pour l'instrumentation, le chargeur de téléphone par induction et l'accoudoir central arrière.
En évoluant dans tous les domaines et en proposant davantage de possibilités sous le capot, l'Insignia Grand Sport Innovation peut atteindre un large public et répondre à la plupart des attentes. Ce qui en fait un très bon choix de finition.
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L'avis Insignia Grand Sport Innovation des internautes