Mercedes CLA Version Sport

Le CLA Version Sport est le premier palier de finition à ne pas être compatible avec tous les moteurs. Il fait l'impasse sur le diesel et n'accepte que le bloc essence non AMG le plus puissant : 211 chevaux en deux ou quatre roues motrices (4Matic). La boîte automatique à double embrayage est obligatoire.

Du côté des équipements, la base de départ est le niveau Fascination auquel on a surtout ajouté des éléments de style. L'apparence extérieure est ainsi modifiée par des étriers de frein et inserts décoratifs rouges, des jantes alliage 18 pouces à cinq branches et des badges "Sport" sur les ailes.

La décoration intérieure, quant à elle, est complétée par des garnitures en cuir noir avec surpiqures rouges. Le contraste offert par ce coloris se retrouve également sur les ceintures de sécurité et les buses d'aération.

Hormis le style, le Mercedes CLA Version Sport booste également son niveau de confort grâce à ses sièges chauffants à l'avant avec soutien lombaire réglable ainsi que sa pratique prise 12 V à l'arrière.

Enfin, l'aspect mécanique évolue aussi : suspension en train de roulement rabaissés, palettes de changement de rapports au volant, réglage sport de l'ESP et sonorité du moteur retravaillée sont au programme.

Le CLA Version Sport offre une sacrée claque visuelle en plus de tous ses équipements de confort et de technologie. C'est la version "classique" (comprenez par là non AMG) la plus luxueuse.