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TFSI (Audi)
Définition
TFSI est le nom porté par les moteurs essence chez le constructeur premium Audi. Ils fonctionnent donc avec ce type de carburant (Sans Plomb) et non via du gazole comme les moteurs que l'on appelle TDI. Ils utilisent la technologie d'injection directe couplée à un turbocompresseur.
Principe
TFSI signifie Turbo Fuel Stratified Injection. Il se destine aux véhicules à forte puissance en employant la technique de la suralimentation lorsque nécessaire : on augmente le rendement des cylindres en comprimant le mélange admis, soit en faisant grandir sa capacité. En temps normal, la charge des cylindres n'est que partielle et on économise du carburant.
Etat actuel
Le TFSI est aujourd'hui trouvable sur la plupart des modèles de marque Audi. Sa puissance peut énormément varier d'un modèle à l'autre puisque qu'on en trouve en 1,2l de 86 chevaux sur l'A1 jusqu'en 4,0l de 560 chevaux sur la RS 7. À nombre de chevaux équivalent, il sera systématiquement moins cher à l'achat qu'un bloc diesel.
Evolution
Le premier moteur TFSI est apparu en 2004 sur l'Audi A3 Sportback. Depuis ce jour, la firme allemande a uniquement commercialisé ce type de bloc en essence. Aujourd'hui, il est parfois associé à la technologie cylinder on demand (COD) pour augmenter davantage l'efficience et le rendement du véhicule.
Anecdote
Lorsqu'on passe chez Volkswagen, la maison-mère du groupe automobile allemand, on ne parle plus de TFSI mais de TSI. S'il y eu parfois des différences entre les deux dans le passé, le principe est aujourd'hui le même et le changement de nom est uniquement la conséquence de choix marketing.
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Le TFSI est un moteur thermique.
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