Duratec (Ford)

Définition

Le moteur Duratec développé par Ford est un bloc essence de quatre, cinq ou six cylindres utilisé dans le catalogue du constructeur américain mais aussi chez d'autres firmes comme Volvo, Mazda ou même Aston Martin. Il en existe beaucoup de versions différentes, adaptées à la taille et au besoin de chaque véhicule.

Principe

Le Duratec est différent du TDCi qui correspond aux moteurs diesel de Ford. Il est moins couteux à l'achat mais est en général brûlé plus vite par le moteur. Il est particulièrement répandu dans les zones du globe où le diesel n'est pas privilégié, comme en Amérique du Nord, mais se répand aussi en Europe depuis le scandale Volkswagen.

Etat actuel

Si beaucoup de motorisations essence Ford sont toujours développées à partir d'une base Duratec, on trouve très rarement aujourd'hui ce nom dans les écrits du constructeur. En effet, il préfère communiquer autour de sa nouvelle génération de moteurs EcoBoost qui, via la suralimentation, privilégie le respect de l'environnement.

Evolution

Le moteur Duratec est né en 1993 sur la Ford Mondeo et a remplacé, peu à peu, toutes les motorisations essence Ford. De la mini-citadine Ka à l'utilitaire Transit, on a toujours pu trouver sous le capot un bloc nommé Duratec. Néanmoins, comme dit plus haut, Ford s'axe désormais sur le moteur EcoBoost, bien plus écologique.

Anecdote

Sur certains modèles, le moteur Duratec se pilote à partir d'une boîte robotisée Powershift. C'est le système à double embrayage "made in Ford" qui permet d'allier confort de conduite et faible consommation.

Info connexe

Le nom du programme écologique de Ford ? ECOnetic.