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Banquette rabattable

Replier sa banquette

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Définition

La banquette rabattable est un équipement auto permettant de replier facilement la banquette ou les sièges arrière contre les sièges avant, afin d'agrandir amplement le volume de coffre. On peut alors charger des objets longs, voire très encombrants si on retire le cache-bagage.

Banquette en trois parties, rabattue en 60/40
Banquette en trois parties, rabattue en 60/40

Principe

L'idée principale derrière l'équipement que constitue la banquette rabattable est de permettre à l'espace occupé par les sièges arrière de ne faire qu'un avec le coffre. On décuple alors la capacité de chargement de sa voiture mais on embarque moins de passagers.

Etat actuel

L'équipement le plus récurrent est la banquette rabattable 2-3/1-3 (ou 60/40) : elle peut se replier en deux parties et non d'un seul bloc. On peut alors conserver un ou deux passagers à l'arrière tout en agrandissant son coffre. Lorsque les sièges arrière sont individuels, on bénéficie alors d'un rabattement en trois parties (40/20/40). Parfois, même le siège passager avant est rabattable.

Evolution

D'abord archaïques, les manières de rabattre une banquette ont bien évolué. Si auparavant il fallait se tortiller dans tous les sens, aujourd'hui le geste s'effectue en quelques secondes, ou par la pression d'un simple bouton dans le coffre ou sur l'écran tactile. Il existe même des sièges amovibles afin de gagner encore plus d'espace qu'avec une banquette rabattable. Mais il faut pouvoir les stocker ensuite.

Anecdote

Chez des constructeurs comme Citroën avec son C4 Picasso, on parle plutôt de sièges escamotables. L'enjeu est le même sauf que les sièges sont "cachés" dans le plancher au lieu d'être rabattus. De cette manière, on bénéficie d'un coffre à la surface totalement plane jusqu'aux sièges avant. Il est alors plus aisé d'y assurer le maintien de ses bagages et marchandises.

Info connexe

C'est généralement sur un break ou un monospace que la banquette rabattable permet de gagner le plus d'espace.

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