Prime à la conversion : quelle voiture acheter ?

Depuis le 1er janvier 2018, la mise au rebut d’un ancien véhicule diesel (avant 2006) ou d’un ancien véhicule essence (avant 2001) donne accès pour le remplacer à ce qu'on appelle la prime à la conversion. C’est une forme évoluée de la prime à la casse, cumulable avec le bonus écologique. Pour un foyer au revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 6 358€ ainsi que les gros rouleurs (trajet domicile-travail >30km par jour ou >12000km par an) jusqu'à 14 089€, elle est de 4 000 à 6 000 euros. Pour ceux au RFR/PART ≤ 22 983€, elle est de 1 500 à 2 500 euros. Beaucoup de français peuvent en profiter mais, ce qui complique la tâche, c’est de savoir quelle voiture on peut acheter avec car il existe des restrictions. On fait le point sur les véhicules éligibles.

Quel achat voiture avec la prime conversion 2023 ?

© www.primealaconversion.gouv.fr

Tout d'abord, il faut savoir que cette prime auto est compatible avec l’achat comme avec la location. En d'autres termes, on peut en bénéficier en devenant propriétaire d’un nouveau modèle ou en étant simplement son locataire, par le biais d'une offre de leasing : location avec option d’achat (LOA), location longue durée (LLD)… Autre donnée importante : il s’agit d’une prime d'achat pour auto occasion ou neuve : il n’y a aucune limitation sur l’état du véhicule. Ensuite, les voitures particulières mais aussi les camionnettes ou VASP (Véhicule Automoteur Spécialisé) sont concernés.

Les limitations interviennent en ce qui concerne le taux d’émission et l’âge du véhicule acheté ou loué. En effet, cette aide s’intègre au « Plan Climat » qui vise à renouveler le parc automobile français. Autrement dit, elle veille à ce que le remplacement de l'ancien véhicule se fasse bien avec une voiture moins polluante.

S’il s’agit d’un véhicule électrique, il est directement éligible à la prime maximum sans contrainte d’âge. D’où la popularité croissante de ce genre de modèles à l’heure actuelle. À l’inverse, s’il s’agit d’un véhicule thermique, il est éligible à la prime minimum et son taux de CO2 doit être inférieur ou égal à 122 g/km en neuf et 132 g/km en occasion. Il doit également appartenir au niveau Crit’Air 1, c’est-à-dire être GPL, hybride recheargeable ou avoir été immatriculé après 2011 pour l'essence et l'hybride simple.

Enfin, sachez que le type de vendeur ou le tarif d'achat n’a pas d’incidence sur l'obtention ou la valeur de cette prime voiture. On conseille donc fortement de bien comparer les prix comme lors d'un achat classique, notamment chez les mandataires ou les concessionnaires indépendants, afin de réduire son budget au maximum. Par exemple, une voiture de 20 000 euros en catalogue, vendue à -30% chez un mandataire et compatible avec une prime de 4 000 euros, ne coûte plus que 10 000 euros ! Pour vous donner une idée, suivez le lien ci-dessous et accédez à la liste de toutes les offres automobiles compatibles dans votre département :

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