Chevrolet Cruze LTZ Plus

Quatrième et ultime niveau de la Chevrolet Cruze, la finition LTZ+ doit donner son maximum pour satisfaire les plus exigeants d'entre nous. Sachant qu'elle se monnaye (en concession classique) 1 000 euros de plus que la finition LTZ, que peut-elle bien offrir de plus ?

Et bien tout d'abord, la Cruze LTZ+ donne accès à une sellerie totalement en cuir, et non partiellement comme sur le niveau précédent. On peut ainsi profiter de cette noble matière sur l'ensemble des assises de l'auto. Autant dire que l'ambiance à bord franchit un cran supplémentaire vers le premium automobile.

La seconde nouveauté que nous réserve la Chevrolet Cruze LTZ+ permet d'améliorer le déroulement de chaque voyage des deux passagers avant : ce sont les sièges chauffants. Particulièrement agréables en hiver ou lors d'un coup de froid, ils délivrent une superbe sensation de confort. Notons de plus qu'ils sont assez rares sur le segment.

Que peut-on espérer de plus à bord de cette Cruze LTZ+ ? Un GPS directement intégré à l'écran tactile de la planche de bord ? Un toit ouvrant électrique permettant de profiter des beaux jours comme il se doit et d'illuminer l'habitacle ? Malheureusement, ces deux équipements ultimes restent en option, même sur cette finition la plus haute.

Malgré tout c'est une déception que l'on ne peut pas vraiment prendre en compte tant le prix d'achat de cette Chevrolet Cruze LTZ+ est attractif par rapport à celui des autres compactes haut de gamme. Ainsi, fidèle à son ambition de rapport prix/prestations explosif, la Chevrolet ne pouvait tout intégrer de série.