Nouvelle Nissan Z 2022, elle revient pour un septième tour !

La remplaçante de la Nissan 370Z vient d’être présentée sous la forme d’un véhicule de série…

Un nouveau coupé Nissan Z

Après 11 ans de carrière (2009-2020), la sportive 370Z Coupé tire sa révérence. Le constructeur Nissan vient en effet de dévoiler officiellement sa remplaçante, la septième génération dans la série des « Z » qui existe depuis les années 70. Et pour cette voiture neuve japonaise, le chiffrage faisant référence au moteur disparaît : on parle tout simplement de la « Nissan Z ».

Pourtant, elle est loin d’avoir à rougir de ce qui se trouve sous son capot. En effet, on peut y trouver un moteur 3.0 V6 bi-turbo, distillant la bagatelle de 406 chevaux pour un couple de 475 Nm. De quoi abattre la fameuse épreuve du 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes, d’après les dires du constructeur. Le tout piloté par une boîte manuelle (six rapports) ou automatique (neuf rapports), au choix.

Pas pour la France…

Du côté de l’esthétique, la 370Z n’est plus. Si le profil du coupé 2 places au long capot est conservé, la forme des feux avant et de la calandre évoluent fortement. À l’arrière, les doubles optiques plates sur fond noir nous ramènent directement à l’époque de la 300ZX. Bref, cette nouvelle Nissan Z mélange modernité et rétro. Même combat dans l’habitacle où les écrans d’instrumentation et d’info-divertissement se mélangent à des cadrans aiguilles.

Belle à voir et prometteuse, cette Nissan Z ne devrait malheureusement pas arriver jusqu’à chez nous. Et oui, le marché français n’est pas dans les plans de la firme nippone, ni le marché européen d’ailleurs. Le coupé sport sera uniquement distribué en Amérique du Nord et en Asie, à l’horizon 2022-2023. C’est bien dommage surtout lorsqu’on en connaît la raison : des normes d’émissions de CO2 trop strictes sur le Vieux Continent. Il faudra alors forcément passer par un import voiture neuve afin de se la procurer…

Crédits photos : Nissan