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Quel prix pour l’ancienne et la nouvelle Citroën C4 Cactus ?

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Combien coûte la nouvelle Citroën C4 Cactus ? Est-elle plus chère que l’ancienne ? On fait le point sur les deux modèles.

Nouvelle C4 Cactus, les tarifs

Présentée il y a un peu plus d’un mois, la nouvelle Citroën C4 Cactus restylée a désormais un prix. En effet, le constructeur aux chevrons a annoncé la couleur ce week-end alors qu’il ouvrait son carnet de commandes. Résultat des courses : pour s’offrir ce modèle, il faudra débourser au minimum 16 950 euros. Cela correspond à une version « Live » en motorisation essence PureTech de 82 chevaux.

C’est 1 750 euros de plus que pour l’ancienne version qui démarrait à 15 200 euros avec la même motorisation. La nouvelle est toutefois mieux équipée et comprend notamment la climatisation manuelle, le kit mains-libres Bluetooth, les feux arrière 3D à LED et les décors extérieurs noir mat. Ce qui aide à justifier ce nouveau prix C4 Cactus.

1 000 à 2 000 euros d’écart, davantage avec les remises

Cet écart persiste lorsqu’on monte en gamme. Sur un nouveau C4 Cactus Feel à 20 100 euros, automatiquement surclassé en PureTech 110, on gagne la climatisation automatique, l’aide au parking arrière, les capteurs de pluie/luminosité et les jantes alliage 16 pouces. Ce qui n’est pas le cas sur un ancien C4 Cactus Feel à 19 000 euros.

Puis, sur le palier Shine, la nouvelle version 2018 ajoute l’accès et démarrage mains libres, le Park Assist, le Mirror Screen, les jantes 17 pouces, diverses aides à la conduite ainsi que la Connect Box pour 22 400 euros (toujours en PureTech 110). Des éléments absents de l’ancienne version néanmoins proposée moins chère, à 20 750 euros.

La différence de prix se situe donc entre 1 000 et 2 000 euros environ suivant les versions, compensée par des équipements supplémentaires. Néanmoins, ce qu’il faut aussi prendre en compte, ce sont les grandes promotions pratiquées sur l’ancien modèle. En effet, on peut actuellement trouver une remise Citroën C4 Cactus jusqu’à -34% chez les mandataires. Par exemple, il n’est pas rare de tomber sur des versions Shine autour de 15 000 euros. Cela élargit donc l’écart de tarifs avec la nouvelle version, sur laquelle il faudra néanmoins observer avec attention les premiers rabais.

Crédits photos : Citroën

 

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