La taxe carbone : une épine de plus dans l’automobile ?
Aujourd’hui, notre blog auto va vous parler d’une actu un peu chaude : la taxe carbone. En effet cette taxe carbone revient au premier plan en cette période de crise pétrolière où le litre d’essence de nos autos neuves n’en finit plus de grimper. Plus de 1,50 € le litre ! Les 2 euros vont-ils être atteint d’ici l’été ? En tout cas, la taxe carbone devrait faire son apparition dès 2013 et ce, dans toute l’Europe. En plus de 20 € par tonne de CO2 émise, cette taxe carbone se calcule sur l’énergie libérée (pour rendre le tout un peu plus juste et équitable).
Certains chiffres on déjà été donnés pour cette taxe carbone : le taux minimal pour les carburants sera de 9,6 € / gigajoules, ce qui correspond à 34 cents/litre d’essence et 36,5 cents/ litre de gazole. Pour une énergie plus propre comme l’éthanol E85, la taxe carbone serait de l’ordre de 22,4 cents/litre. D’ici 2 ans, les prix vont donc flambés et venir s’ajouter à la hausse excessive du prix du baril… L’objectif de cette taxe carbone au niveau européen est de réduire d’ici 2020 les émissions de CO2 de 20%. Reste encore à valider cette taxe carbone qui est très mal vu en Allemagne notamment. La voiture électrique (Nissan Leaf) et la voiture hybride (comme la Toyota Prius) : l’avenir de l’automobile ? Il semble en effet !
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