Dacia Lodgy et Dokker : nouveaux équipements, nouveau moteur

Concentré depuis plusieurs mois sur ses véhicules « vitrine » (Sandero, Logan, Duster), Dacia ne délaisse pas pour autant le reste de sa gamme. Pour preuve, il vient de peaufiner la dotation et l’offre moteur du duo Lodgy/Dokker.

Bien qu’ils n’appartiennent pas au même segment (monospace et ludospace/utilitaire), on associe régulièrement ces deux véhicules car ils ont beaucoup d’éléments en commun et connaissent les mêmes évolutions.

Une liste d’équipements Lodgy et Dokker enrichie

Ainsi, Dacia Lodgy et Dokker bénéficient dorénavant de série d’un régulateur/limiteur de vitesse, d’un indicateur de changement de rapport et d’un mode « éco », activable manuellement, permettant d’économiser jusqu’à 10% de carburant.

Ces trois nouveaux équipements montrent les efforts effectués par Dacia pour réduire la consommation et le niveau de pollution de ses véhicules les plus lourds. En supplément, l’affichage de la température extérieure est désormais de mise sur les finitions haut de gamme (Black Line et Lauréate) de ces deux véhicules.

Du nouveau sous le capot

En plus d’enrichir la dotation de ses voitures familiales, Dacia a fait le choix de leur donner un petit coup de boost sous le capot. Par conséquent, la motorisation diesel dCi de 110 chevaux est désormais disponible. Néanmoins, elle n’est valable que pour le Lodgy à partir de la finition milieu de gamme « Silver Line ».

Le rapport prix/prestations du monospace n’en devient que plus intéressant puisque pour cette puissance moteur confortable et sept places à bord, on doit ne dépenser que 15 400 euros. Et la facture peut même baisser davantage avec un mandataire. Un Grand Scénic avec le même moteur coûte 10 000 euros de plus…