Opel Antara Edition Pack

L'Opel Antara Edition Pack constitue la première finition du SUV allemand. Uniquement disponible sous deux versions, le modèle devrait donc déjà être bien fourni sur ce premier palier.

Son look extérieur, composé de barres de toit "aluminium", de jantes 17 pouces (voire 18 pouces en version quatre roues motrices) et de vitres arrière surteintées, en dit déjà long. L'Antara Edition Pack dispose également de rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie.

À l'intérieur, l'ordinateur de bord couplé aux systèmes d'aides au stationnement avant/arrière et démarrage en côte, la climatisation automatique ainsi que les sièges avant chauffants montrent également que cet Opel Antara Edition Pack dispose d'un intérieur luxueux.

Dans cette optique, le volant et levier de vitesse sont aussi en cuir tandis que le lecteur radio CD-MP3 profite de sept haut-parleurs. L'Antara Edition Pack est donc pleinement parée pour les longs voyages.

D'autant que le conducteur pourra régler son siège selon huit directions et ses rétroviseurs sans mettre le nez dehors. Pour augmenter le volume de chargement, notez que le banquette arrière de l'Opel Antara Edition Pack se rabat également en 60/40.

Toujours du côté du confort, le frein à main est électrique, ce qui simplifie son utilisation, les deux passagers avant profitent d'un accoudoir central et de pare-soleils avec miroirs de courtoisie éclairés. N'oublions pas non plus les rangements dissimulés un peu partout dans l'habitacle de cette Antara Edition Pack (dans les portes, derrière et sous les sièges...).

Enfin, l'auto n'est pas non plus en reste en ce qui concerne la sécurité : allumage automatique des phares, clignotants latéraux, projecteurs antibrouillard, airbags frontaux, latéraux avant et rideaux, contrôle de la trajectoire (ESP), verrouillage centralisé, antidémarrage, régulateur de vitesse... Bref, l'Opel Antara Edition Pack est une citadelle sur roues.

Pour une finition entrée de gamme, on a fait pire. Cette Antara Edition Pack offre de série une liste d'équipements qui parait sans fin. Cela place tout de suite le modèle comme un SUV premium de référence.