Mitsubishi Outlander Instyle

Dernier niveau de finition, l'Outlander Instyle n'y va pas par quatre chemins : il cumule les équipements de série de toutes les versions précédentes, n'est disponible qu'avec le moteur le plus puissant (diesel 150 chevaux) et la boîte de vitesses automatique.

Qu'apporte-t-il de nouveau par rapport aux paliers inférieurs ? Plusieurs systèmes électroniques, tout d'abord, visant à augmenter la sécurité passive du véhicule : l'avertisseur de dépassement de la ligne blanche, le régulateur de vitesse adaptatif et la réduction de vitesse avant collision.

Ces trois éléments scannent et analysent la vitesse du véhicule ainsi que le comportement du conducteur afin de prévenir contre les accidents. Côté technologie, on note également l'apparition de palettes de changement de rapports au volant. Puis, ce dernier adopte un style trois branches.

Le niveau de confort du Mitsubishi Outlander Instyle est également en hausse grâce aux nouveaux sièges avant chauffants, la sellerie cuir (assise) et le réglage électrique du siège conducteur. L'habitacle est quant à lui illuminé par un toit ouvrant électrique à fonction anti-pincement. Et pour passer en « mode nuit », un pare-soleil inclinable et coulissant est de la partie.

Pour finir, cette version change l'ancien système audio par une version premium. L'atout de celle-ci ? Un nombre accru de haut-parleurs - neuf au total - pour un meilleur rendu sonore.

L'Outlander Instyle a beau être un SUV bon marché, il est aussi bien équipé que ses concurrents plus chers et se targue même d'être à la pointe de la technologie via des systèmes de sécurité passifs dernier cri.