R-Link (Renault)

Définition

Qu'est ce que le R-Link ? C'est le système multimédia de Renault le plus récent, permettant d'accéder à toutes les fonctionnalités avancées de la voiture. Cela inclut la partie audio (radio, disques, appareils externes), la partie navigation (GPS), la partie téléphonie (Bluetooth, lecture à haute voix des SMS), la partie véhicule (infos, réglages) et diverses applications.

Principe

Le R-Link se pilote selon plusieurs manières. Soit on peut quitter la route des yeux et on agit alors directement sur le grand écran tactile en couleur (c'est pourquoi Renault compare son système à une "tablette"), soit on conduit et dans ce cas, on utilise la reconnaissance vocale ou les commandes au volant. Enfin, le R-Link est dit "connecté" car il peut s'enrichir via le téléchargement de contenus supplémentaires et si le véhicule est équipé du Multi-Sense, la couleur des menus pourra être personnalisée.

Etat actuel

L'objectif du constructeur au losange est de déployer son R-Link sur toute sa gamme. À l'heure actuelle, on le trouve sur la dernière génération de Clio, la citadine électrique ZOE, le Captur, le Kangoo, le Scénic, la Mégane et le Koléos. Néanmoins, il est rarement présent de série : il faut soit monter en gamme, soit payer un surcoût (environ 500 euros) pour l'obtenir. Il n'est pas associé au système MirrorLink comme c'est le cas chez d'autres constructeurs.

Evolution

C'est la quatrième génération de Clio, lancée durant la rentrée 2012, qui a inauguré le R-Link. La modernité de ce système a alors fait sensation avec le nouveau look de la citadine. La firme française a également prouvé une nouvelle fois son rôle d'initiateur de technologie auto en France : il y a quelques années, elle lançait déjà la première clé mains libres.

Anecdote

Au-delà de ses fonctions dédiées au divertissement, le R-Link oeuvre aussi pour un plus grand respect de l'environnement. Aides et éco-conseils afin de réduire ses émissions de CO2 et d'économiser du carburant sont en effet diffusées directement sur la tablette. Dans le cas d'un véhicule électrique, des informations pour optimiser l'autonomie apparaissent aussi.

Info connexe

Chez Peugeot et Citroën, il n'existe pas de nom particulier pour le système multimédia. On parle donc d'un ordinateur de bord tactile et multifonction.