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Multi-Sense (Renault)
Définition
La technologie Multi-Sense permet de personnaliser son expérience de conduite à bord d'un véhicule Renault. Il existe cinq modes distincts : Comfort, Neutral, Eco, Sport et Perso. Comme le laissent penser ces noms évocateurs, les modes permettent de créer une ambiance spécifique, en faisant notamment varier le comportement du moteur et l'éclairage d'ambiance.
Principe
Dans la pratique, les éléments sur lesquels agissent les modes Multi-Sense varient en fonction du modèle. De l'assistance de direction aux réglages de suspension en passant par l'intensité de massage des siège et le rythme de la climatisation, de nombreux domaines sont affectés par ce système.
Etat actuel
Parmi la gamme actuelle du constructeur au losange, seuls les modèles très récents sont équipés du système Multi-Sense, par exemple la Renault Mégane et le Scénic de quatrième génération. Les modèles les plus luxueux à savoir la Talisman et l'Espace le reçoivent également. Dans tous les cas, il n'est disponible qu'en finition haut de gamme (Intens, GT, Initiale Paris).
Evolution
Inauguré en début d'année 2015 sur la nouvelle génération du Renault Espace, le Multi-Sense s'est montré tout aussi ambitieux que lui avec des possibilités de personnalisation et de contrôle sur son véhicule rarement proposées. Notez que le nombre de modes disponibles est amené à varier : par exemple, il y en a 4 au lieu de 5 sur la Mégane GT.
Anecdote
À chaque mode, son ambiance lumineuse, c'est l'une des propositions du Multi-Sense. L'éclairage des boutons et des contours de la planche de bord ainsi que la couleur des menus du système R-Link pourront ainsi adopter le rouge, le vert, le bleu, le violet ou encore le sépia. Un ton vif ou un ton reposant, c'est au conducteur de choisir...
Info connexe
Si l'auto est équipée du 4Control, le Multi-Sense peut également agir dessus.
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- Active cylinder technology (Volkswagen et Seat)
- ActiveHybrid (BMW)
- Affichage tête haute
- AFU
- Aide au démarrage en côte
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- Airdream (Citroën)
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